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工程機械周刊:曼技術發動機高端源自技術

發布時間:2017-12-11

  隨著環保要求和排放標準的提高,行業的核心競爭力逐漸從低成本轉向高技術,國外重卡公司也憑借在核心技術和產品定位等方面長期積累的優勢在高端市場形成了一定的競爭優勢。其中MAN作為全球卡車技術領先的工業集團,已經有250年歷史,主要生產卡車、客車、柴油發動機和渦輪機,特別是在重卡和發動機領域具有很高的知名度和很強的競爭力。與曼攜手,中國重汽及時抓住機遇,通過加強研發投入、完善產業鏈和銷售網絡等方式形成自身的核心競爭優勢。

  “采用更環保和更具動力的重型卡車,將是中國的必然發展趨勢,而引進德國曼的技術和資金,則是中國重汽在市場保持領先地位的重要策略舉措。”中國重汽董事局主席馬純濟表示。中國重汽不僅嚴格遵循了德國曼技術發動機邏輯嚴密的制造原則,在產品技術和制造工藝、配套體系方面也與德國曼公司一脈相承、同步生產,其動力性、經濟性、可靠性、耐久性、噪聲等指標均達到國際領先水平。并且從曼技術發動機引進到大批量投放市場,中國重汽通過循序漸進地學習曼技術,全面提升了其自主制造水平。目前,曼技術產品銷量已達到重卡總銷量的51%,并且曼技術為代表的重卡產品成功進入新西蘭、香港、臺灣等發達國家和地區,實現中國國內高端重卡的突破。

中國重汽曼技術MC07發動機

  中國重汽MC系列發動機憑借其覆蓋范圍廣、體積小、重量輕、噪音小的性能優勢贏得了廣大用戶的認可。其蠕墨鑄鐵氣缸體、獨特的龍門式結構設計、整體式缸蓋、頂置凸輪軸等零部件的改進不僅體現了其強度高、剛性好、重量輕、可靠性高的性能優勢,更大大降低了機械損失和故障率。對此中國重汽集團杭州發動機銷售有限公司董事長王根生表示:“中國重汽曼技術發動機不僅動力強勁而且維護方便。”既為主機廠提供了進口發動機的優良品質,又提供了國產發動機的便捷服務。

  領先的設計理念、先進的加工裝配工藝、高標準的釋放驗證流程,中國重汽集團“曼技術”發動機作為國內高端發動機的代表,始終致力于高端發動機的生產和研發。馬純濟充滿信心地說道:“未來,中國重汽將繼續積極引進和消化國際領先技術,不斷創新,努力提升自身的核心競爭優勢。”

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